Red Light Camera Update – Belum Tentu Berita Yang Ingin Anda Dengar

Sepertinya Anda tidak dapat mengambil koran atau menonton berita malam di South Florida tanpa mendengar subjek kamera lalu lintas merah menyala lagi. Untuk mengatakan bahwa ini adalah masalah tombol panas di hampir setiap wilayah metropolitan adalah pernyataan yang serius.

Masalah terbaru adalah penolakan Komisi Kota Fort Lauderdale untuk menghapus kamera lalu lintas merahnya bahkan di tengah perjuangan hukum dan masalah keuangan. Ini datang di tumit kamera yang ditangguhkan pada 6 Maret karena hakim Broward County menyatakan bahwa penggunaan kamera lampu merah kota melanggar hukum negara bagian Florida. Terlepas dari peraturan ini, penggunaan kamera ini masih didukung kuat oleh pemerintah dan aparat penegak hukum.

Salah satu administrator tersebut, Walikota Jack Seiler, menyatakan, "Komisi masih mendukung program kamera lampu merah. Kamera lampu merah ini menyelamatkan nyawa. Berdasarkan keputusan pengadilan, sistem perlu diubah. Pada akhir hari, Anda ' Akan saya lihat beberapa program kamera lampu merah di tempat. "

Kota saat ini memiliki 32 kamera yang terletak di 20 persimpangan yang berbeda dan, berdasarkan pernyataan walikota, ini tidak mungkin berubah dalam waktu dekat. Meskipun para komisioner belum memberikan suara mengenai masalah ini, awal bulan ini mereka cukup terang-terangan pada pertemuan Balai Kota tentang niat mereka untuk menjaga kamera tetap di tempatnya, meskipun tidak aktif, sampai masalah hukum dapat diatasi.

Pada pertemuan yang sama ini, komisaris juga menyetujui strategi yang memungkinkan American Traffic Solution (ATS), perusahaan Arizona yang memasang, memelihara, dan memonitor sebagian besar kamera lalu lintas lampu merah, untuk mengeluarkan biaya hukum yang timbul dari kamera ini juga. sebagai logistik yang diperlukan untuk mencari banding.

Komplikasi Ft. Sikap keras Panama tentang masalah ini, dua hakim Broward County baru-baru ini menolak 24.000 tiket kamera lalu lintas lampu merah. Video pelanggaran lalu lintas ini ditinjau oleh American Traffic Solutions (ATS) sebelum dikirimkan ke lembaga penegak hukum resmi di Florida untuk ditilang. Ini bertentangan dengan hukum negara yang mengamanatkan hanya pejabat hukum yang dapat menentukan apakah pelanggaran telah terjadi dan kemudian mengeluarkan tiket lalu lintas.

Pengadilan Banding Keempat Distrik di West Palm Beach menolak banding oleh Hollywood bahwa kota mengajukan sebagai reaksi terhadap keputusan Oktober. Putusan ini menetapkan bahwa dengan menggunakan ATS, kota itu secara tidak semestinya melepaskan kekuasaan kepada lembaga penegakan hukum non-mengutip pelari lampu merah, kekuatan yang biasanya dipercayakan semata-mata untuk penegakan hukum.

Kota itu mengajukan banding ke Mahkamah Agung Florida. Untuk sementara, Hollywood tidak lagi membagi-bagikan jenis kutipan lalu lintas ini, tetapi mereka berharap untuk mengubah program mereka sehingga mereka dapat terus menggunakannya, tetapi tidak lagi bertentangan dengan undang-undang negara bagian.

Seperti yang telah saya nyatakan sebelumnya, ini adalah upaya menghasilkan uang untuk ATS dan kotamadya yang menggunakan kamera lalu lintas lampu merah ini. Anda akan mendengar banyak penyangkalan dari para pendukung penggunaan mereka seperti Walikota Seiler yang dikutip mengatakan, "Ini tidak pernah tentang anggaran kami. Ini tidak pernah tentang laba kami. Ini adalah tentang menyelamatkan nyawa."

Namun biaya Fort Lauderdale $ 4.250 per bulan untuk setiap kamera. Itu tetap sama bahkan ketika kamera tidak beroperasi; Namun, Manajer Kota, Lee Feldman membuat argumen kepada komisaris bahwa, "Kami kehilangan dolar."

Tidak seperti manajer kota, walikota berdiri teguh pada titik bahwa ATS seharusnya tidak menarik biaya kota sampai kamera dapat melanjutkan fungsi mereka. Lagi pula, mereka tidak benar-benar "melakukan" apa pun saat ini.

"Mereka harus segera melepaskan kita dari kewajiban itu," katanya. "Kami menggunakan sistem yang mereka sarankan untuk kami gunakan. Itu diperintah ilegal oleh hakim, dan itu sistem mereka, bukan milik kami. Saya tidak keberatan meninggalkan kamera di tempat sementara kami menjalani proses hukum, tetapi kami tidak boleh membayar untuk mereka selama proses itu. "

Saya kira itu adalah masalah menunggu dan melihat apakah ATS akan melakukan hal yang terhormat atau terus menagih Ft. Lauderdale untuk keberadaan mereka. Dengan 32 kamera di tempat yang saat ini tidak melakukan apa-apa, jika ATS memilih untuk terus menagih kota, yang akan menghasilkan keuntungan murni $ 136.000 per bulan hanya untuk memilikinya di sana. Mudah-mudahan, suara calon komisioner yang diantisipasi pada 7 April untuk mengamandemen kontrak mereka dengan ATS akan menghentikan aliran uang pajak yang tampaknya terjadi secara sewenang-wenang.

Anehnya, ada beberapa warga yang merasa bahwa kamera lalu lintas lampu merah ini sepadan dengan biaya kamera dan kontroversi yang mengelilingi mereka. Penduduk setempat Charlie King baru-baru ini mendukung komisaris dalam upaya mereka untuk menjaga kamera tetap di tempatnya, bahkan jika mereka tidak bekerja.

"Kamu harus meninggalkan kamera ini, bahkan jika itu untuk efek plasebo," kata King. "Sistem ini menyelamatkan nyawa. Semua orang tahu itu."

Tidak semua orang setuju dengan Raja. Banyak penduduk dan organisasi yang telah melakukan studi merasa seperti itu mungkin telah menurunkan beberapa jenis kecelakaan, tetapi meningkatkan jenis kecelakaan lainnya. Peningkatan ini sering disalahkan pada siklus cahaya kuning yang lebih pendek, serta pengaturan panik ketika Anda mulai melanjutkan atau melakukan belokan kemudian tiba-tiba berubah terang dengan cepat. Berhenti? Pergi? Berhenti di persimpangan? Kebimbangan semacam ini bisa mematikan ketika mengemudi.

Jika Anda kebetulan menjadi salah satu dari ribuan driver yang dipengaruhi oleh kutipan lalu lintas lampu merah ini, hubungi kami di 954-967-9888 untuk konsultasi gratis. Kami fokus untuk menggunakan kamera ini dan mendapatkan banyak pengalaman dalam menangani tiket lampu lalu lintas kamera merah.